這是一篇遲來的開箱文，
星野株式會社 WiNDy 已經在 2012 年倒閉，
不過一點也無損星野機殼在我心中的地位，
也因為倒閉的關係，
這款機殼也成為了絕版品，
現在全世界像這樣接近全新的，
應該也有沒有幾咖了。
星野機殼一直新穎的設計和全鋁的機殼聞名 DIY 電腦玩家，
雖然有很好的品質，
設計也有創意，
但市價真的是太昂貴了，
常常超過 4-5 萬日幣，
結果就是曲高和寡，
最後也只有倒閉一途了。
前面板並沒有多餘花俏的設計，
甚至比我現在用的機殼還要樸素，
但是藉著金屬材質及優異的陽極氧化處理，
反射的光澤就是呈現著不同於一般機殼的質感，
設計師巧妙地擺放 5.25" 擴充槽、電源按鈕及相關燈號的位置，
讓前方面板留下大面積的空白，
再加上幾顆銀白色的不鏽鋼螺絲點綴，
素雅中增添了幾分的風采。
再來看看機殼後側部分，
背面以兩顆 9.2cm 靜音風扇將熱量帶出，
您也可以自行更換為 8cm 風扇，
不過背面缺乏風扇濾網，
必須自行到拍賣網站買濾網鎖上，
或許您會質疑一個售價 4 萬多日幣的機殼為何連一個濾網都不給?
這是因為當時 2006-2007 年根本很少機殼有加裝濾網。
其側板厚度大約是 1mm 厚的鋁合金，
闇銅色的陽極氧化處理，
相當好維護，
不像烤漆鐵質側板，
時間一久容易變色，
通風孔的排列算是相當有特色的，
螺絲可以直接用手拆解，
質感相當好，
與側板有塑膠墊片，
可以杜絕刮傷側板的可能性。
拆下側板後
赫然發現還有第二層側板，
其厚度似乎比第一層側板更厚，
第二層側板用四顆手轉螺絲固定於機箱本體，
側板有兩顆( A、B )，
另外兩顆在機殼後背板( C、D )，
由於這四顆手轉螺絲比第一層的側板螺絲還大，
所以拆卸更方便、更省時，
編號 1、2 螺絲則是方便裝取側板的 "把手"，
第二層背板和機殼本體還有一條像膠，
可增加氣密性，
也可以減少共振的可能性，
第二層側板完全沒有通風孔，
所以機殼內的 CPU 冷卻器或顯示卡風扇的噪音完全被兩層側板所阻絕，
較一般機殼更為安靜。
內部可以安裝 ATX 尺寸的主機板及標準 ATX 電源，
WiNDy ALTIUM ALCADIA X-2JV 可以選購顯示卡專用排風罩，
不過目前是找不到了，
總覺得有些可惜，
否則機能性就更強了，
整個機殼內部已經完成陽極氧化處理，
不容易沾上指紋，
不像部分全鋁機殼，
內部沒有陽極氧化處理，
結果裝機完之後，
整個機殼內部到處是鋁合金氧化的指紋印，
質感瞬間大打折扣。
我大略估計其內部鋁合金厚度至少有 1.2mm 以上，
用料相當實在。
不過也因為這機殼已經保存相當久了，
其風扇還是舊型的大 4P 接頭，
不過原廠有附送大 4P 轉小 3P的轉接線，
還是可以將風扇接在主機板上，
進行風扇轉速監控。
界面卡擴充槽的檔板也是鋁合金加上陽極處理，
這部分星野做得相當是不錯。
為了方便安裝硬碟，
其硬碟槽是可以整個抽取出來的，
雖然不像現在新設計的機殼都已經採用免螺絲設計，
不過許多免螺絲裝置的材質都是塑膠，
在機箱高熱的環境下，
日子一久，
很容易脆化，
到時候要是找不到替代品，
那就只有換機殼一途了，
X-2JV 這種老設計就像是一些經典骨董車一樣，
翻修或找替代品是比較容易的。
在硬碟裝置數方面，
X-2JV 可以安裝到 6 顆硬碟，
如果大家不是像我是超級宅男的話，
應該是夠用的。
雖然 X-2JV 的碟槽是可以整個抽取出來，
但是只有下面的螺絲是手轉螺絲，
上面的螺絲還是必須用到螺絲起子，
怎不直接都用手轉螺絲呢?
真是無言。
整個硬碟架採縷空設計，
而且支架整個面積並不大，
不會過於阻擋氣流的行進，
加上硬碟和硬碟之間也保持著相當充裕的距離，
藉由前兩個面板風扇，
可以輕易降低硬碟動作時的溫度，
延長硬碟的使用壽命。
類音響腳墊看起來感覺真的相當不錯，
一種高級感油然而生，
前面板最下方還有一處 5.25" 擴充架，
這邊可以看得出來，
前面板的風扇也沒有附加濾網
風扇兩側縷空的方型開口，
就是冷空氣進入的通道，
第一層側板通風孔將冷空氣導入，
通過第一層側板及第二層側板的之間，
穿過這方型開口，
進入機殼內，
可同時解決散熱及噪音的問題。
這張貼紙正是標示冷空氣的流動方向，
星野稱此技術叫做 R-I/E System，
根據網友使用的經驗，
除塵效果聽說不錯，
長期使用時機箱內的灰塵並不多。
總之，
我認為其實機殼是一項相當值得投資的電腦組件，
機殼的規格變化並不大，
像我的前一個機殼已經用了 10 年了，
由於也是全鋁合金的，
所以現在看起來還是像新的一樣，
而星野機殼更是自組電腦愛好者的逸品之一，
日本製造已不多見，
在廉價品充斥市場的現今，
由於原物料大量開採，
商品也大量生產，
價格也較以往低廉，
很多商品就像是塑膠袋一般
變成用髒了、用舊了就丟棄，
經典和雋永的美似乎已不復存在，
我也有購買聯力或酷媽的機殼，
台灣的金屬加工製造技術也非吳下阿蒙，
老實說，
製作機殼也不是很困難的工業技術，
台灣機殼的機能性及便利性也早已超越星野機殼，
但是台灣機殼就是缺少那股日本特有的美學，
也缺少了追求極致完美的那顆心。
延伸閱讀
星野機殼改裝
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